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问：国机汽车（600335）用了哪些“燃料”以赢得未来？
如果把企业比作一辆车，资本就是加注的燃料。聊国机汽车（600335），我们不用干巴巴的年报复述，而是看看这辆车怎么加油、怎么赛道变换。资本投资回报率不只是一个数字，它反映的是短期投产效率和长期价值创造。短期看，新车型/零部件投产到贡献利润需要时间，回报率会被周期拉扯；长期看，向新能源、智能网联和海外布局的资本投入更偏向“赛道铺路”，考验耐心与执行力（参见国机汽车2023年年度报告）。想扩大市场份额，别只靠降价：产品差异化、渠道下沉、与供应链伙伴共建、并购或合资＋售后服务生态，是更可持续的办法。成交量振幅加大对投资者来说意味着情绪化交易增多，公司需要更透明的信息披露和稳定回购/分红策略来缓冲波动。行业层面，中国仍是全球最大汽车市场，新能源增长速度显著（参考：中国汽车工业协会数据），这既是机会也是竞争压力。关于股东监督，除了传统的董事会、监事会和独立董事，建议加强第三方审计、建立投资项目预评估与后评估机制，并强化与中小股东的沟通，避免信息不对称造成的治理问题（参见东方财富个股资料与公司披露）。总之，国机汽车的“燃料”组合要兼顾短期效率与长期布局，治理和透明度是稳住市场信心的刹车与方向盘。（资料来源：国机汽车2023年年度报告；中国汽车工业协会；东方财富网）
你怎么看国机汽车未来三年的资本策略？
如果你是股东，会更关注回购还是分红？
认为公司扩市场的第一步应从产品端还是渠道端入手？
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